Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جام جم آنلاین»
2024-04-28@08:42:58 GMT

خفه‌گی!

تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۱۸۳۸۴

خفه‌گی!

همیشه همین بوده، حداقل طی دو دهه گذشته در مواجهه ما با آلودگی هوای تهران و شهرهای بزرگ، انتظار برای وزیدن باد و باراش باران بوده تا شاید ریه‌های شهروندان نفسی تازه کند وگرنه درهمه این سال‌ها جز اعلام شاخص‌های آلودگی هوا، جز این‌که سهم متهمان آلاینده تهران را فهرست کنیم، جز این‌که کارمندان را نیم‌بند به خانه‌ها بفرستیم و مدارس را تعطیل کنیم، جز این‌که توصیه کنیم سالمندان بیرون از خانه نیایند و جز این‌که فهرستی از داروهای خانگی را برای روزهای آلوده شهر توصیه کنیم، کار دیگری نکرده‌ایم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همچنان سهم بالای آلایندگی به پای خودروها و موتورسیکلت‌ها نوشته می‌شود و کسی هم نه کاری به احتراق نامناسب سوخت در خودروها دارد و نه بر تردد ۲.۵میلیون موتورسیکلت بدون معاینه فنی، نظارتی می‌شود. همین دیروز اعلام شد فقط ۵۰۰هزار دستگاه موتورسیکلت از سه میلیون موتورسیکلتی که در تهران وجود دارد، معاینه فنی شده‌اند! قصه وارونگی هوا و مازوت‌سوزی یا مازوت‌نسوزی هم که نقل پارسال و امسال است. هرقدر موضوع آلودگی هوا به مطالبه‌ای مهم میان افکار عمومی تبدیل شده، به همان میزان از همت تصمیم‌گیران برای حل این چالش کهنه، کم شده‌است. تا چند سال پیش البته همواره بهانه خلأ قانونی بود. از همان سال تصویب قانون هوای پاک هم ( یعنی ۲۵تیر۱۳۹۶) بهانه تازه اجرایی نشدن آن است؛ چرخه باطل آلودگی. بی‌شمار نهاد، سازمان و وزارتخانه مکلف به اجرای درست وظایف‌شان ذیل قانون هوای پاک شده‌اند اما دریغ از انجام درست وظایف از سوی این نهادها. مدیریت شهری به صراحت می‌گوید وظیفه‌ای در اجرای این قانون ندارد و دیگر نهادها هم در هنگامه آلودگی هوا، توپ را به زمین دیگری می‌فرستند. بادی می‌آید و بارانی می‌گیرد و دوباره همه‌چیز می‌شود همانی که بود. بی‌توجه به همه تهدیدهایی که آلودگی هوا سلامت شهروندان را به مخاطره انداخته‌است. چشم‌انداز پیش رو هم امیدی نمی‌گذارد. همچنان در خوزستان مزارع نیشکر را به جای دفن آتش می‌زنند، همچنان در اصفهان طرح‌های انتقال آب اجرا می‌کنند تا کارخانه‌ها را توسعه دهند و همچنان در تهران شاخص‌های آلودگی را اعلام نمی‌کنند. 

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: آلودگی هوا ذرات معلق ریزگرد ها آلودگی هوا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۱۸۳۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دو تصادف منجر به فوت در دو نقطه از شهر تهران

سرهنگ فیروز کشیر معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در ساعت ۲۳:۴۰ شب گذشته در محدوده شمال به جنوب فداییان قبل از مالک اشتر یک دستگاه سواری پراید در حال حرکت بوده که در یک کورس ناگهانی با راکب موتورسیکلت ناگهان موتور با با قسمت عقب اتوبوس در حال حرکت، برخورد کرده که متأسفانه موجب فوت راننده موتورسیکلت می‌شود.

وی ادامه داد: برابر اعلام شاهدین عینی در صحنه حادثه راننده پراید به جای اینکه به کمک هموطن خود یعنی راکب موتورسیکلت بشتابد صحنه را ترک کرده و از محل متواری شده است.

سرهنگ کشیر گفت: همچنین در ساعت ۲۳:۵۰ شب گذشته نیز در مسیر جنوب به شمال بزرگراه یادگار امام"ره" قبل از آزادی یک دستگاه خودرو متواری با عابر مذکر حدوداَ ۳۵ ساله برخورد که عابر در دم فوت می‌کند.

سرهنگ کشیر افزود: در حادثه اول تیم‌های منطقه ۲۰ و در حادثه دوم تیم‌های منطقه ۱۰ پلیس راهور تهران بزرگ در محل حضور یافتند و ضمن ایمن سازی محل نسبت به بررسی علل و عوامل این حادثه پرداختند.

وی در خصوص مجازات فرار از صحنه حادثه ماده ۷۱۹ قانون مجازات اسلامی گفت: هر گاه مصدوم احتیاج به کمک فوری داشته و راننده با وجود امکان رساندن مصدوم به مراکز درمانی و یا استمداد از مأمورین انتظامی از این کار خودداری کند و یا به منظور فرار از تعقیب، محل حادثه را ترک و مصدوم را رها کند حسب مورد به بیش از دو سوم حداکثر مجازات مذکور در مواد ۷۱۴ و ۷۱۵ و ۷۱۶ این قانون محکوم خواهد شد و دادگاه نمی‌تواند در مورد این ماده تخفیف قائل شود.

وی همچنین از رانندگان خواست در صورت بروز هرگونه تصادف اعم از خسارتی و جرحی و فوتی در سطح معابر ضمن حفظ خونسردی خود ابتدا و قبل از هرگونه اقدامی با مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ تماس حاصل کرده و پلیس را در جریان تصادف قرار دهند.

سرهنگ کشیر گفت: اگر این رانندگان کمی صبر داشتند و به قوانین احترام و با اورژانسی و مراکز امدادی تماس می‌گرفت شاید، شاید و شاید الان راکب موتورسیکلت و عابر پیاده زنده به بیمارستان می‌رسید و سال‌های سال در کنار خانواده‌اش به زندگی ادامه می‌دادند.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی

دیگر خبرها

  • بازداشت مامور قلابی مسلح در این بزرگراه تهران
  • ممنوعیت تردد موتورسیکلت در تونل‌های شهری
  • مرگ موتورسوار در کورس با پراید
  • آخرین آمار تصادفات منجر به فوت در سال گذشته
  • دو تصادف منجر به فوت در دو نقطه از شهر تهران
  • مرگ ۲ تن در ۲ تصادف رانندگی به فاصله ۱۰ دقیقه در پایتخت
  • وضعیت آلودگی هوای تهران در روز شنبه هشتم اردیبهشت ۱۴۰۳ | هوا در این منطقه شرقی تهران پاک است
  • غبار روی کوه‌های تهران مه است یا آلودگی هوا؟
  • غبار روی کوه های تهران مه است یا آلودگی هوا؟ | فقط این منطقه غربی تهران هوای پاک دارد
  • هوای پایتخت در مرز آلودگی ؛ وضعیت کیفیت هوای شهرستان‌های استان تهران + عکس